JETTA品牌龙泉亮剑,不挂“VW标 ”还能大卖吗?
JETTA品牌龙泉亮剑，不挂“VW标”依然有可能大卖 3月22日晚 ，一汽-大众成都工厂迎来了它自建厂以来的第二个高光时刻 ，大众品牌旗下全新子品牌——JETTA品牌发布会在这里隆重举行 。这场以“承非凡，启新境 ”为主题的品牌发布会 ，标志着JETTA品牌在国内的首秀 。早在2月26日 ，JETTA品牌就已在德国狼堡完成了首次亮相。
全新捷达品牌并未沿用大众汽车的“VW ”车标，其LOGO设计灵感来源于“JETTA”的首字母“J”，搭配大众经典的 ”V ”型框架构造的流线组合 ，也寓意着捷达品牌面向未来 、迎接挑战的决心 。
JETTA作为一汽-大众旗下的第三个品牌 。根据规划 ，JETTA品牌将于今年第三季度正式进入中国市场。产品层面，将率先推出两款SUV和一款三厢轿车。而且新车型将挂JETTA自有品牌LOGO ，不再使用大众“VW”标 。
新捷达算国产还是合资
〖壹〗 、新捷达不是国产车 ，而是合资车 。以下从定义、生产背景和品牌归属三个方面进行详细说明： 合资车的定义与新捷达的属性合资车是指由国内企业与国外汽车品牌共同投资 、合作生产，并共享技术 、品牌和市场的车型。其核心特征是中外双方通过股权合作成立企业 ，产品技术来源以国外品牌为主 ，生产环节在国内完成 。
〖贰〗、一汽大众新捷达是合资车 。以下从品牌归属、生产主体 、合资模式等方面进行详细阐述：品牌归属体现合资属性新捷达隶属于大众汽车集团，大众汽车集团是德国知名的汽车制造企业 ，在全球汽车市场占据重要地位。
〖叁〗 、一汽大众新捷达是合资车 。 一汽大众是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司合资经营的大型乘用车生产企业 。新捷达作为一汽大众旗下的车型 ，自然具备合资车的属性。 这种合资模式融合了双方的优势 。中方拥有本土的资源、市场渠道以及对国内消费者需求的深入了解 。
〖肆〗 、新捷达算是合资车。新捷达是德国大众汽车集团与中国一汽大众汽车有限公司通过合资模式生产的汽车品牌，其本质属于典型的合资汽车 。从企业合作背景看 ，德国大众作为全球知名汽车制造商 ，与中国一汽大众共同成立合资企业，新捷达正是这一合作框架下的产物 。
〖伍〗 、新捷达是合资车型。以下是对新捷达的具体说明：品牌背景 新捷达是由中国一汽与德国大众联合推出的合资产品，汇聚了两家汽车制造商的技术结晶。车型与费用 新捷达提供多款车型 ，费用区间为98万元至68万元 ，包括4L和5L两种排量，以及手动和自动变速器选取 。
〖陆〗、一汽大众新捷达是合资车 。 一汽大众是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车集团合资经营的大型乘用车生产企业。新捷达作为一汽大众旗下的车型 ，自然具备合资车的属性 。 这种合资模式带来了诸多优势 。德国大众先进的汽车制造技术得以引入 ，比如发动机技术 、底盘调校技术等。
不带大众标的捷达VS5,到底值不值得买?
综上所述，尽管捷达VS5换上了全新的车标和品牌定位 ，但从其设计 、配置以及动力等方面来看 ，依然能够感受到那股熟悉的大众味道 。新车不仅继承了大众的品质和驾驶感受，还凭借较高的性价比优势在市场上赢得了广泛的关注和认可 。对于那些喜欢大众车型但又预算有限的消费者来说 ，捷达VS5无疑是一个值得考虑的选取。
在10万左右的费用区间 ，捷达VS5和斯柯达柯米克这两台车虽然都没有挂大众的车标，但是细看配置和硬件来说也算有很高的性价比了 。相比来说捷达可能面向的用户群体更为下沉 ，柯米克会更吸引一部分年轻人和一二线城市的消费者 。挂大众车标与否有两种说法 ，一是说大众标low，换个标气质就上来了。
全新的捷达品牌和全新的vs5给我们带来了很多新鲜感，无论是外观年轻还是全新的特色 。内饰的用意比外观好 。所有的工艺材料都包括在书中。最重要的是 ，打开后会给你大众的感觉或感觉 ，但6at变速箱更省油，调整起来也更舒适。
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评论列表（4条）
我是文化网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《现在还有大众标的捷达吗.大众现在没有捷达了吗？》能对你有所帮助！
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