全新广汽传祺GS5预售12万起,即将摆脱小弟GS4的压制
〖壹〗、总结：全新广汽传祺GS5通过设计革新 、动力升级和配置下放 ，成功摆脱了与GS4的同质化竞争 ，并以12万起的预售费用切入15万元级紧凑型SUV市场。其能否最终突围，取决于正式定价的诚意 、品牌营销的力度以及上市后的用户口碑 ，但产品力层面已具备与合资及自主高端车型一较高下的实力 。
〖贰〗、市场定位精准 ，填补广汽传祺SUV序列空白填补GS4与高端车型间的市场空白GS4定位偏入门，尺寸与空间较小；GS5以标准紧凑型SUV尺寸切入市场，直接对标长安CS7荣威RX5等主流车型 ，完善广汽传祺在10-15万元费用区间的产品布局 。
〖叁〗 、其实 ，传祺GS5的存在还是有原因的，因为在广汽传祺的体系里 ，15万元级别紧凑型SUV是一个很大的缺口 ，所以传祺GS5正好能够填补这个缺口，只可惜传祺GS5没能继续成为爆款 ，沦落为如此地步。
〖肆〗 、年10月上市的第二代 广汽传祺GS5即将迎来中期改款 ，这次除了常规的拉皮改款，还对动力配置进行了大调整 ，配装全新0T发动机 ，意味着GS5的定位将会拔高，从而拉开与GS4之间的差距 。
〖伍〗、另外 ，我们也要看到 ，新一代传祺GS4自2019年11月上市以来，产品力大幅提升，销量迅速攀升；2019年12月销量13110台 ，2020年1月则到了16771台 ，回暖势头明显 。可以说，2019年的广汽乘用车已经构建起了覆盖轿车、SUV 、MPV 、新能源汽车全品类 ，布局较为均衡的产品矩阵体系。
4月销量同比劲增45.3%,广汽传祺构筑双核驱动新时代
月销量也持续飘红 ，月销29235辆，同比劲增43% ，旗下MPV、SUV系列均月销破万。MPV家族整体销量达11143台 ，其中传祺M6以同比增幅130.4%的好成绩持续引领10-15万级自主MPV市场；传祺M8占比达7成，依旧是MPV家族中的销量担当 ，并且还以三年保值率64%位居自主品牌MPV榜首 ，充分得到市场的认可 。
4月销量继续下滑,向往S7“乏力 ”,广汽传祺仍然面临严峻挑战?
广汽传祺4月销量继续下滑，向往S7表现“乏力” ，整体仍面临严峻挑战 。具体分析如下：整体销量持续下滑来自广汽集团的官方销量数据显示 ，4月份广汽传祺销量仅有24，650辆，相比去年同期销量下滑了367%。而且这也是自今年1月份开始 ，广汽传祺连续四个月销量呈现出同比下滑态势 。
近来并没有公开信息显示传祺车被踢出中国 ，传祺作为广汽集团旗下自主品牌，仍在正常生产销售 。近年来 ，传祺确实面临着诸多挑战。在销量方面有下滑趋势 ，新能源转型的步伐相对滞后，这使得其在市场竞争中稍显弱势 。同时还存在一些产品问题 ，车机系统出现卡顿现象 ，质量方面也有不少投诉，像变速箱问题就备受关注 。
综上所述 ，广汽三菱在中国市场面临严峻挑战 ，销量持续低迷，工厂停产 ，资金状况陷入困境。虽然广汽集团和三菱汽车方面均表示广汽三菱不会退出中国市场 ，但未来广汽三菱在中国市场的战略调整在所难免 。
月10日，广汽集团公布6月产销快报 。6月，广汽集团汽车总销量186587辆 ，同比小幅下滑26%；1-6月累计汽车销量824579辆 ，下滑151%。其中，广汽乘用车的下滑势头依然明显 ，6月广汽乘用车销量仅为26859辆 ，同比下滑超过39%；1-6月销量137971辆，同比下滑22% 。
跟随上汽大众下跌的是上汽另外一家合资公司上汽通用 ，4月份同比下滑14% ，降幅远远高于-5%左右的大盘 。特别是前四个月，上汽通用累计销量的同比跌幅依然高达47% ，仅次于上汽大众 ，上汽通用的危局仍在继续。
自2018年以来，这一下降趋势逐渐显露出来。广汽传祺实现了当年设定的70万目标中的50万 。广汽传祺的市场份额并没有因为产品线的逐步丰富而飙升 ，而是逐渐被吉利和长城蚕食 。到2019年 ，广汽传祺的处境更加艰难，销量继续下滑。
4月MPV销量榜:腾势D9不敌别克GL8失冠军,五菱宏光第三
月MPV销量榜中，别克GL8以12740辆的销量夺冠 ，腾势D9以10368辆位居第二 ，五菱宏光以9124辆排名第三 。具体各车型销量及市场表现如下：别克GL8：4月销量达12740辆，同比增长44% ，环比亦有增长 ，稳居销量榜首 。其长期以来的商务化定位 、良好车主口碑及综合素质，使其在激烈竞争中仍保持霸主地位。
腾势D9夺冠4月腾势D9 DM-i销量为9557辆 ，若算上纯电动车型则堪堪破万 ，成为销量冠军 。作为最早的新能源MPV，腾势D9拥有先发优势 。3月焕新后补齐短板 ，同时老款车型降价清库存 ，使其在4月依旧保持良好市场表现。
市场爆冷，仅有腾势D赛那 、别克GL格瑞维亚4款车型销量破千 。其中 ，腾势D9稳坐头名 ，赛那紧追不舍，二者差距约200辆，别克GL8获季军 ，销量1182辆 ，格瑞维亚勉强破千且较3月最后一周有所回落 。
-3年前谁都想不到，国内汽车会卷到新能源MPV这个“冷门 ”的细分领域 ，雨后春笋般出现 ，特别是高端MPV。看看4月的销量排名榜，腾势D9排在仅次于别克GL8之后的第二席 ，销量破万（10368辆 ，乘联会数据），势头很强劲 。
MPV 留给GL8的时间不多了 4月MPV市场销量 ，别克GL8以两千台的优势险胜腾势D9 ，尽管近来我们尚未清楚腾势D9的市场增长表现，然而立足于市场趋势和产品力表现来看 ，腾势D9超越别克GL8将会是近在咫尺的事情 。因此我们可以期待一下 ，5月份比亚迪能否在轿车、SUV 、MPV市场实现大满贯。
销量统计的差异：腾势D9也许在其他统计数据（比如上险量统计）中拿过某个月的“单月全市场销量冠军 ”。但按照近来公开的乘联会零售数据，MPV总榜第一仍是别克GL8（如果不算10万以下的五菱宏光的话） 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表文化网立场，如若转载，请注明出处：https://wap.zghmx.com.cn/unca/2026-0211831.html
评论列表（4条）
我是文化网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【广汽传祺4月销量,广汽传祺四月销量】》能对你有所帮助！
本站[文化网]内容主要涵盖：文化网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：全新广汽传祺GS5预售12万起,即将摆脱小弟GS4的压制〖壹〗、总结：全新广汽传祺GS5通过设计革新、动力升级和配...